在天氣較熱的時候啟動發電機很容易過熱出現故障，不僅會導致發電機組的功率下降，還會給柴油發電機的未來使用帶來危險，嚴重的時候還會造成發電機出現各種惡性故障，因此我們在使用的時候必須認真對待。下面小編給大家了解下關于這方面的知識，一起來看看吧。

    蘇州柴油發電機組過熱的表現：

    導致柴油發電機組過熱原因主要有兩個：一是散熱、冷卻、潤滑系統的堵塞，導致柴油機過熱；二是冷卻系統、潤滑油系統出現泄漏，導致機組過熱。

    冷卻水的高溫是柴油發電機組過熱的標志，超過正常值80°C-90°C甚至達到100°C.

    其次，柴油發電機組過熱的危險。

    柴油發電機組過熱會使零件容易變形，降低油的粘度，加速零件的磨損，并且由于過熱而過早地燃燒混合物，這會降低柴油機的功率。

    蘇州柴油發電機組過熱的原因：

    1、 循環水冷卻不充分。

    2、 發電機風扇皮帶松動，或風扇葉片反轉。

    3、 發電機組的散熱器堵塞。

    4、 發電機葉輪部分磨損，泵送能力降低。

    5、 發電機組水套和散熱器過大或水管堵塞。

    6、 發電機組過載很長時間。

    7、 發電機組供油時間過早，機身溫度高，廢氣為黑煙，同時工作能力弱，需要調整供油時間。

    8、 發電機組活塞和活塞環缸蓋積碳過多應清除積碳。

    9、 發電機閥門排氣口太大。

    希望小編今天的分享可以幫到大家，如果你還想了解其它相關知識，可以繼續關注我們！