1、皮帶打滑2、調節器電壓偏低3、柴油發電機磁場線搭鐵或磁場線圈片面搭鐵短路等4、柴油發電機硅二極管引線脫焊斷開,使電樞線圈一相或二相斷路5、電刷以及滑環交鋒不良(滑環上有臟物,碳刷磨損太窮,彈簧壓力不及等),交鋒電阻較窮,使激磁電流縮小.

　　1、對柴油發電機電刷以及滑環交鋒境況實行查驗,未覺察問題2、用萬用表直流電壓擋丈量調節器輸送電壓,覺察輸送電壓很低3、用萬用表直流電壓擋丈量發電機輸送電壓,覺察輸送電壓為5V(丈量時要斷開調節器以及蓄電池的接線).

　　這證實毛病在充電發電機上4、在丈量二極管時,覺察有4個二極管燒壞.改換二極管,對柴油發電機實行安裝,繼而起動柴油發電機至1300r/min時,儀表盤上的充電電流表顯現為15A,申明柴油發電機充電正常.